Supressão de árvores em rodovias: crime e prejuízo social

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) emitiu um comunicado esclarecendo que as madeiras resultantes da supressão de árvores nos trechos em obra são consideradas patrimônio estadual. A retirada desses materiais sem autorização é crime e afeta diretamente entidades beneficentes, que dependem da doação desses bens para arrecadar fundos.

Entendimento e destinação correta

Após o corte, devidamente autorizado por meio de licenciamento, o material lenhoso é administrado pelo DER/PR, no caso de obras em rodovias estaduais. "Esse material é doado para entidades beneficentes cadastradas junto ao departamento", informou o DER/PR. As entidades, por sua vez, geralmente vendem a madeira para arrecadar recursos essenciais para suas atividades.

Contexto das obras rodoviárias

A supressão de árvores é mais frequente em obras de duplicação de rodovias, onde é necessário ampliar a plataforma da pista existente ou construir uma nova ao lado. Esses serviços, que incluem terraplenagem e remoção de vegetação, são realizados com o devido licenciamento ambiental, sempre em acordo com o Instituto Água e Terra (IAT). A madeira resultante é então devidamente depositada na faixa de domínio das rodovias, aguardando sua destinação apropriada.

Furtos prejudicam obras e entidades

Infelizmente, o furto desse material tem sido registrado, especialmente nas obras de duplicação da PRC-466 entre Guarapuava e Pitanga. "As equipes de trabalho têm registrado boletins de ocorrência para cada situação verificada", destacou o comunicado do DER/PR. O departamento solicita que qualquer cidadão que presencie um furto em andamento acione a Polícia Militar do Paraná pelo número 190, contribuindo para coibir essa prática ilegal.

Edital para restauração rodoviária

Além do alerta sobre os furtos, o DER/PR lançou um edital para restaurar a rodovia entre Santo Antônio da Platina e Andirá, reforçando o compromisso com a melhoria da infraestrutura estadual. Essas ações visam não apenas a modernização das vias, mas também a preservação ambiental responsável e a contribuição social por meio das doações de madeira.

Com essas medidas, o DER/PR busca garantir a legalidade e a transparência nos processos de obras rodoviárias, assegurando que os recursos sejam utilizados de maneira benéfica para toda a sociedade paranaense.

Fonte: Agência de Notícias do Paraná